攜程單筆百萬級訂單!包機市場首次“觸網”

日期:2019-09-30 01:17 作者:通航在線

通用航空 包機服務 十一黃金周

繼96萬環球旅行套餐上熱搜、17秒賣出單價20萬的旅游產品之后,近期,攜程低調上線了包機產品,并產生了一筆百萬元級別的“十一黃金周”包機出游訂單,成為在線旅游品類中單筆最大額訂單。

攜程包機產品相關負責人表示,包機飛行主要適用于對行程靈活性要求較高的商務出行、海島婚禮、寵物游、樂隊球隊出行等服務場景。 根據機型不同,價格在5000元到200萬元不等,原則上全球“只要目的地有機場就飛到”,攜程也是市面上第一家提供包機預訂產品的OTA。
據介紹,從定向開放測試到目前正式上線,該產品已經接到了數千單詢問,簽下多筆大額訂單,也完成了數段航行,其中最大一筆訂單金額超過百萬元人民幣。 甚至國慶期間,就有許多用戶選擇包機旅行,以云南省內為例,從昆明包機出發前往大理、麗江等地旅游,花費4萬元就能體驗一趟將近10人同時出游的私人飛機之旅。
具體來說,十一黃金周包機出游的出發日期多數集中在9月30日和10月1日兩天,境內的訂單中,北京、上海、廣州往返海拉爾、青島、三亞較多; 境外訂單中,北京和上海往返東京、曼谷、大溪地、馬爾代夫、塞班、巴黎、倫敦是比較火的包機線路,花費金額超過百萬的訂單正是包機出境游。

攜帶寵物游包機出游,成為包機的場景之一

門檻降低
所謂包機飛行,指的是購買整架飛機某一時段和某一航程的客運服務。
行業分析報告顯示,各種消費形態里,旅游行業呈現出相對較大消費升級空間,其中包機就是一個迅速成長的細分領域。
Vistajet平臺發布公務機旅行者報告稱,中國在公務機航空的市場增幅全球最高,過去十年間增長了347%。
“原則上,全球只要目的地有機場就能包機飛去。 ”尊翔公務航空營銷副總裁曹元表示,除了球隊、樂隊、公司路演包機等典型的包機用途外,現在逐漸有客戶包機開派對、海島婚禮,還有一些客人組團帶寵物出國游。
從9月開始,在攜程APP客戶端搜索“包機”,就能進入包機預訂頁面,可用于包機的機型包括直升飛機、短途通勤航空、公務機和大型客機。 價格從5000元的直升機包機到200萬元的大客機包機不等。

包機流程的定制化屬性更強,有別于普通航空機票預訂 業內人士認為,傳統以線下銷售為主的包機服務開始轉移到線上售賣,是公務機等包機服務在消費升級背景下“去奢侈化”、回歸大交通屬性的標志節點。
攜程包機業務負責人表示,多數人都認為包直升機、公務機是頂級富豪才用得起的服務,但實際上消費觀念的升級讓包機產品有了更多的應用場景。 互聯網能降低一些因為中間交易及信息壁壘帶來的成本,滿足這塊市場需求。包機市場首次“觸網”
相比歐美,中國的包機市場目前還非常小眾。 以公務機為例,數據顯示,目前中國公務機總數約500架,相比之下,全球共有公務機約4.5萬架。 也就是說,中國公務機的全球占比僅1.2%。
包機是非標準化服務,但包機用戶在航程、時間、用途上可以實現更多定制化的需求。 最大特點就是可以靈活調整時刻、客艙空間私密,登機、托運流程也更簡便。
“移動互聯網時代消費者的需求是千人千面的,旅游尤其如此,市場上一定會有產品來滿足用戶的定制化需求,而且產品自然會從線下走到線上,走到移動端。 ”上述攜程負責人表示。
去年下半年以來,攜程已上線過京滬、粵港、溫州澳門之間的公務機和直升機零售座位。 從用戶反饋結果來看,70%以上的用戶選擇包機的目的是出于效率提升以及個性化體驗; 85%以上的公務機乘客表示愿意嘗試包機服務。
行業專家預估,在消費升級的大背景下,國內包機產業的年產值將近百億,市場潛力巨大。 長期來看,包機市場將逐漸和歐美趨同。



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